申博亚洲太阳城娱乐登入:2019广州车展:北京现代菲斯塔EV亮相

2019-11-21 11:32:46 作者:苏侃成

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  【太平洋汽车网 新车频道】在2019年广州车展中,我们提前拍摄到了北京现代菲斯塔EV。据悉,菲斯塔EV将搭载的电动机参数略低于昂希诺EV,电池能量密度达到141.4Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为12.7kWh,续航里程为490km。

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  从外观来看,前脸换装封闭式多边形进气格栅,配合两侧狭长的头灯组,让该车看上去更加激进。充电接口隐藏在内部,另外日间行车灯布局由横置改为竖置。

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  新车轮毂采用了细条幅刀锋样式,这在燃油车的运用上实属运动。而尺寸方面则为225/45 R17。车身尺寸方面和燃油版一致,长宽高分别为:4705/1790/1435mm,轴距为 2700mm。

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  尾部的造型也充满了流线感,它的新能源车属性并不明显,时下流行的贯穿式尾灯搭配上上翘的小鸭尾,以及尾部充满设计感的多维度层次感设计,给它营造了很低趴很运动的感觉,当然尾部的双出排气当然也取消了。不过新车整体的外观感觉与最早的菲斯塔运动定位相匹配。

现代菲斯塔EV亮相广州车展 NEDC 490公里

  内饰方面,菲斯塔EV和燃油版本的差别不大,10.25英寸的屏幕也算是车内的其中一个亮点,系统可以设计查看的东西很多,比绝大多数合资车型的原厂车载系统功能都要强。另外,你还可以使用百度的应用程序,百度地图以及QQ音乐等,并且还支持了CarLife功能。

现代菲斯塔EV亮相广州车展 NEDC 490公里

  按键式的换挡方式取代了传统的挡把式换挡机构,颇有科技感。新车作为纯电车型,在三电水平方面也相当不错。纯电动版菲斯塔将搭载型号为IEB的驱动电机,其最大功率可达135千瓦。电池方面,新车则将使用由宁德时代提供的三锂离子电池。据估计新车的NEDC续航里程可达490km,那这个数据相较于其竞争对手,确实有很大的优势了。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)

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    苏侃成 编辑

    驾驶自己设计的单座越野车跑大学生耐力赛、鼓捣过两年汽修厂。现在举起镜头来见证汽车的美好历史长河。

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